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21/02/2010 [ localiser le futur amphithéâtre à l'avantage de Québec ]: exercice de localisation du futur amphithéâtre de Québec.
10/09/2009 [ Le TGV: un risque obligé ]: bref retour sur le projet de TGV Québec — Montréal.
17/03/2009 [La relance du secteur D'Estimauville]: commentaires géographiques sur la dynamique du secteur de la rue D'Estimauville.
26/07/2008 [ de Gaulle, Sarkozy et le Québec ]: bref essai sur une signification possible de la célèbre déclaration du Général de Gaulle.
1/06/2008 [ Quel avenir pour Saint-Roch? ]: brève présentation de la genèse de Saint-Roch et présentation de quelques scénarios d'avenir plausible pour ce faubour de Québec.
13/03/2008 [ Dorval ou Mirabel? ]: quelques commentaires géographiques pour souligner le fait que la fermeture de l'aéroport de Dorval pourrait s'avérer bénéfique pour l'agglomération montréalaise.
02/16/ 2008 [ Québec cosmopolite ]: un bref essai pour retracer l'évolution du cosmopolitisme de Québec.
12/29/2007 [ Le train rapide ]: l'amélioration des moyens de transport entre Québec et Montréal n'a pas toujours joué en faveur de Québec. Cet article souligne le fait que le projet de train rapide Québec-Montréal n'est peut-être pas suffisant à lui tout seul pour relancer l'économie de Québec. Il serait peut-être souhaitable que ce projet de train rapide soit accompagné d'autres projets de développement tirant parti d'un tel investissement.
10/2007 [ L'îlot Berthelot ]: un essai sur l'émergence de l'ancienne carrière Berthelot comme enjeux urbain (i.e.: sa future coopérative), sur fond d'histoire du Faubourg Saint-Louis (Québec).